齒輪噪聲的概述、分析及原因
- 發布時間：2022-05-12
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【概要描述】齒輪噪音準確地應稱為齒輪傳動噪音（yīn），是指齧合的（de）齒輪對或（huò）齒輪組在傳動時，由於相（xiàng）互的碰撞或摩擦激起齒輪體振動而輻射出來（lái）的噪聲。
齒輪噪聲的概述（shù）、分析及原因
【概要描述】齒（chǐ）輪噪音準（zhǔn）確地應稱為齒輪傳動（dòng）噪音，是指齧合的齒輪（lún）對或齒輪組在傳動時，由於相互的碰撞或摩擦激起齒輪體振動而輻射出（chū）來的噪聲。
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1.概述
齒輪噪音準確地（dì）應稱為齒輪傳動噪音，是指齧合的齒輪對或齒輪組在傳動時，由於（yú）相互的碰撞或摩擦（cā）激起齒輪體振動而輻射出來的噪聲（shēng）。
2.齒輪噪聲分析及原因
齒輪噪（zào）聲分析
為從設計（jì）角度出發降低齒輪傳動係統的噪聲，我們就（jiù）應首先來分（fèn）析一下齒輪係統噪聲的種類和發生機理。
在齒輪係統中，根據機理的不同，可將噪聲分成加速（sù）度噪聲和自鳴噪聲兩種。一方麵，在齒輪輪齒齧合時，由於衝擊而使齒輪產生（shēng）很大（dà）的加（jiā）速度並會引起周圍介質擾動，由這（zhè）種擾動產生的聲輻射稱為齒（chǐ）輪的加速度噪聲。另一方麵，在齒輪動態齧合力作用下，係統的各零部（bù）件會產生振（zhèn）動，這些振動所產生（shēng）的聲輻射稱為自鳴噪聲。
對於開式齒輪傳動，加速（sù）度噪聲由輪齒衝擊處直接輻射出來，自鳴噪（zào）聲則由輪體、傳動軸等處輻射出來。對於閉式齒輪傳動，加速度噪聲先輻射到齒輪箱內（nèi）的空氣和潤滑油中，再通（tōng）過齒輪箱輻（fú）射出來。自鳴噪聲則由齒輪體的振動通過傳動（dòng）軸引起（qǐ）支（zhī）座振動，從而通過齒輪箱箱壁的（de）振動而輻射出來。一般說來，自鳴噪聲是（shì）閉式齒輪傳動的（de）主要聲源。因此，齒輪係統的噪聲強度不僅與輪齒齧合（hé）的動態激（jī）勵力有關，而且還與輪體、傳動（dòng）軸.軸承（chéng）及箱體等的結構形式、動態特性以（yǐ）及動態齧合（hé）力在它們之間（jiān）的傳遞特性有關。
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